Fermetures, portes de garage

Portes de garage sur mesure et motorisées, à Lyon et dans l'Ain

Une porte de garage se choisit d'abord sur ce qu'on ne voit pas : la hauteur sous plafond, les poutres, les gaines, la pente de l'accès, la place devant. Ensuite seulement vient le mouvement, puis la motorisation. On relève tout sur place, et nos équipes posent.

Fabriquée aux dimensions de l'ouverture, avec le mouvement qui laisse libre ce dont vous avez besoin : le plafond, les murs ou l'allée.

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Porte de garage battante en aluminium, Meyzieu

Comment ça marche

Selon le modèle, le tablier remonte sous le plafond, s'enroule dans un coffre, bascule d'un seul bloc ou s'ouvre en deux vantaux. Des rails, des ressorts ou un axe équilibrent son poids.

Le moteur entraîne la porte et s'arrête s'il rencontre un obstacle, selon le système. Mais un moteur ne rattrape pas une porte mal équilibrée : la pose et le réglage comptent autant que le modèle.

Les variantes

  • Sectionnelle plafond

    Des panneaux articulés remontent et se rangent sous le plafond, sans rien déborder dehors. Bonne étanchéité tout autour, beaucoup de finitions. Chez nous, ce sont des FAME.

  • Sectionnelle latérale

    Les panneaux glissent le long d'un mur. Le plafond reste libre, et on peut n'ouvrir qu'un passage pour entrer à pied. Chez nous aussi, ce sont des FAME.

  • Enroulable

    Les lames s'enroulent dans un coffre au-dessus de l'ouverture : presque rien au plafond. On pose des Provélis.

  • Basculante

    Un seul panneau bascule et se range sous le plafond. Simple et éprouvée, quand il y a de la place devant le garage. On pose des Hörmann.

  • Battante

    Deux vantaux qui s'ouvrent vers l'extérieur, un aspect traditionnel et un plafond libre. En aluminium, on pose des Loubat.

Options et équipements

  • Portillon intégré

    Sur certaines sectionnelles, pour passer à pied sans ouvrir toute la porte.

  • Hublots, décors, coloris

    Pour accorder la porte à la façade et, avec des hublots, faire entrer un peu de jour.

  • Isolation renforcée

    Selon les panneaux, pour un garage attenant à la maison.

Motorisations compatibles

  • Motorisation Somfy

    Ou une autre gamme sélectionnée selon la porte. Télécommande, clavier, badge ou téléphone.

  • Sécurités

    Détection d'obstacle et cellules selon le système. Elles se testent, comme n'importe quel organe de sécurité.

  • En cas de coupure

    Un déverrouillage manuel ou une batterie de secours, prévu selon l'accès au garage.

  • Pilotage connecté

    Avec une passerelle Somfy TaHoma compatible, la porte rejoint vos scénarios. Savoir si elle est ouverte ou fermée dépend de la technologie du moteur.

Commandes, capteurs et pilotage : toute la motorisation Somfy

Mise en œuvre et pose

  • Le relevé

    Hauteur sous plafond, retombée de linteau, écoinçons, poutres, gaines, pente de la rampe, recul devant la porte. Au centimètre.

  • Le choix du mouvement

    Une enroulable n'est pas toujours la plus compacte si son coffre gêne le linteau. Une sectionnelle latérale s'impose parfois quand le plafond est encombré.

  • La pose et l'équilibrage

    Rails, ressorts ou axe réglés, puis motorisation et sécurités. On teste le mouvement et la détection d'obstacle devant vous.

Entretien et durée de vie

  • Contrôler la détection d'obstacle

    Tous les ans

    C'est un organe de sécurité, il se teste.

Normes applicables

  • EN 13241 Norme produit européenne pour les portes de garage
  • Marquage CE Obligatoire

Ses points forts

  • Ouvrir sans sortir de la voiture.
  • Un mouvement adapté à presque tous les garages.
  • Mieux fermé qu'avec une vieille porte qui laisse passer l'air.
  • Une porte accordée à la façade.
  • Plafond libre avec certains systèmes.

Ce qu’il faut savoir avant

  • Ressorts, câbles et mécanismes s'entretiennent et se règlent par un professionnel.
  • Un portillon intégré impose des sécurités particulières et réduit parfois le passage.
  • La hauteur sous plafond et la retombée de linteau doivent être relevées précisément.
  • Le déverrouillage en cas de coupure doit rester accessible.
  • On ne motorise pas une porte mal équilibrée.
  • Un garage collectif ou très utilisé demande une gamme prévue pour ce rythme.

Notre conseil

On commence par les contraintes invisibles : plafond, poutres, gaines, pente, recul, porte de service. C'est seulement après qu'on choisit le mouvement. Une enroulable n'est pas toujours la plus compacte si son coffre gêne sous le linteau, et une sectionnelle latérale est parfois la bonne réponse quand le plafond est déjà pris.

Avec qui on travaille

On pose des sectionnelles FAME, verticales ou latérales, des enroulables Provélis, des basculantes Hörmann et des battantes aluminium Loubat. La motorisation est Somfy, ou une autre gamme sélectionnée selon la porte.

Tous nos fabricants partenaires

Pourquoi nous

Plusieurs fabricants, un seul conseil
On ne vous pousse pas vers la seule porte qu'on aurait au catalogue : on travaille avec quatre fabricants, et on choisit selon votre garage.
On répare aussi
Un ressort, un réglage, des roulettes ou un moteur se réparent souvent. On diagnostique avant de parler remplacement.
Expert Somfy
Motorisation, télécommandes, badge, téléphone : installés et réglés par nos équipes.

Garantie décennale MAAF

Artisan référent 2026

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